Papal Carroccio
Papal Carroccio
Le carroccio est apparu au XIe siècle lors des guerres des communes italiennes, entre les Guelfes, soutenant le Pape, et les Ghibellins, partisans de l’Empereur du Saint Empire Romain de la Nation Germanique. Le carroccio portait les couleurs de la cité, servait comme point de ralliement, et devait motiver les troupes, car la perte du carroccio constituait le déshonneur ultime.
The carroccio appeared in the 11th century in Italy during the communal wars opposing Guelfs, who favoured the Pope, to Ghibellines, who sided with the Holy Roman Emperor. The carroccio carried the standard of the city, served as rallying point and gave the troops extra motivation, because its loss meant the ultimate dishonor.
Papal Guards -- Corvus Belli Miniatures
Nous savons des récits de John Hawkwood que le carroccio de Florence était présent à la première bataille de Cascina en 1364, ou encore que tant Padoue que Vérone avaient déployé le leur à la bataille de Castagnaro en 1387. La scène représentée ici est de toute évidence plus tardive, au vu de l’armure du chevalier, de l’équipement des gardes papaux, ainsi que de la présence des armes à feu.
Capitaine des Gardes Papaux : chevalier Demonworld
Hallebardiers : figurines Corvus Belli
Tireurs armes à feu : figurines Essex
Piquiers : ?
Peinture : Titus Pullo (peinture à l’huile pour les tuniques).
We know from the story of Sir John Hawkwood that the Florentine carroccio was present at the first battle of Cascina in 1364, and that both Padua and Verona had deployed their carroccio at the battle of Castagnaro in 1387. The scene represented here is evidently of a somewhat later date, considering the armour of the knight, the equipment of the Papal guards, as well as the presence of the handgunners.
Commander of the Papal Guards : Demonworld knight
Halberdiers : Corvus Belli miniatures
Handgunners : Essex miniatures
Pikemen : ?
Paintwork : Titus Pullo (tunics are oil painted).
Carroccio -- Mirliton Miniatures
Le carroccio est le modèle de chez Mirliton, dont j’ai surélevé les balustrades et auquel j’ai ajouté une grande croix, ainsi qu’une martinella. J’ai aussi fermé l’arrière avec un battant attaché par des chaînes.
Le drapeau est peint à la main. C’est une composition personnelle, mais il porte quand même le ‘’clave signati’’, les clefs croisées, symbole du Pape.
Figurines : le Pape (Essex) ; le musicien (Mirliton).
The carroccio is a Mirliton model, on which I raised the handrail, and to which I added a large wooden cross, as well as a martinella. I also closed the back with a door attached by chains.
The flag is hand-painted. It’s a personal design, but does bear the “clave signati”, the crossed keys, emblem of the Pope.
Miniatures : the Pope (Essex) ; the musician (Mirliton).
White Oxen with Clave Signati
Le carroccio était traditionnellement tiré par des bœufs blancs, ici aussi avec un drap aux couleurs du Pape. Les pièces de l’attelage sont faites maison.
A l’abri sur la colline, observant le déroulement de la bataille, des moines et porteurs de l’entourage et escorte du Pape. Figurines Essex peintes à l’huile.
The carroccio was traditionally pulled by white oxen, here with a cover featuring again the crossed keys. The pieces of the hitch are home-made.
In safety on the hilltop, observing the field of battle, monks and followers of the Papal baggage train.
Essex miniatures, oil painted.
Le carroccio en peinture, sur un tableau d'Amos Cassioli.
Pour un récit complet des 2 batailles évoquées plus haut, vous pourriez lire ‘’Sir John Hawkwood’’ de Stephen Cooper. Et pour l’histoire plus générale de l’Italie à la fin du Moyen-Age, je recommande ‘’The Age of the Condottieri’’ d’Oscar Browning.
The carrocio on a painting by Amos Cassioli.
For a full account of the 2 battles mentioned above, you may wish to read “Sir John Hawkwood” by Stephen Cooper. And for a more general history of Late Medieval Italy, I recommend “The Age of the Condottieri” by Oscar Browning.
